原标题：时隔8年，浙江第一码头重启

　　钱塘江北线夜游船恢复开航

　　5月19日晚，钱塘江上，520架无人机闪烁着点点灯光，时而摆出红色爱心，时而排成“浙江第一码头”字样，造型百变。与之相映衬的，是正同步在城市阳台上演的灯光秀。这样的观景视角来自“晴西子”号游船。当天，这条从杭州市区钱江北岸浙江第一码头出发的北线夜游线时隔8年重新开航。这也是改造升级后的浙江第一码头再度重启。

　　该码头位于复兴大桥东面，诞生于20世纪20年代末，曾是浙江最繁忙的内河客运码头，并得名“浙江第一码头”。其历史可以追溯到清同治年间胡雪岩捐款10万两白银开设的钱江义渡。作为钱塘江和浙东运河的枢纽，浙江第一码头还是从杭州溯江而上前往富阳、桐庐、诸暨航线的起点，在这里坐船可品味南梁文学家吴均所言“自富阳至桐庐一百许里，奇山异水，天下独绝”的富春山水，繁忙时单单杭州市区每天的摆渡客流就达两万人次。

　　但随着钱塘江各跨江大桥的建设，高速公路、铁路，以及杭州城市的发展，至上世纪90年代末，浙江第一码头以往来交通为目的的航线陆续取消，旅游航线也在8年前停航。

　　此次重启的游线全程70分钟。从浙江第一码头出发，途经钱王射潮雕塑、钱江龙雕塑、西兴大桥、奥体中心、国际博览中心、彭埠大桥、城市阳台等钱塘江两岸城市景观。

　　这条游线曾见证了钱塘江“灯光秀经济”的起步。杭州市公路与港航管理服务中心航运处处长俞凌枫告诉记者：“早在1982年，钱塘江上就有夜游航线，但是当时钱塘江两岸一片漆黑，没有什么看点，市场热度远不如日游线。直到G20杭州峰会，城市阳台灯光秀开启，这条夜游线才应运而生，带动了钱塘江游线的夜经济。”

　　从事杭州水上客运工作40余年，浙江外事钱塘江游轮发展有限公司总经理沈祥鑫的感触很深。“8年前‘晴西子’号游船从北岸浙江第一码头转移至钱塘江南岸运营，不过近两年的热度依然很高。”沈祥鑫透露，仅“五一”小长假期间，“晴西子”号每晚都能接待七八百名游客夜游钱塘江。

　　时隔8年，为何要重启这条钱塘江北夜游线?俞凌枫解释道：“现在江北的市民要体验游船，都要过江去滨江码头、奥体中心码头，交通相对复杂。如今北线重启，可以方便周边市民。”此外，浙江第一码头已经完成了景观改造提升，六和塔码头即将投用，江河汇城市阳台码头也正在建设中，足以支撑未来北线游船的运营。

　　重启后的游线科技感十足——首创“游船+无人机”为核心的创新模式，深度融合低空飞行与水上旅游，是目前钱塘江上唯一一艘集旅游观光、游轮餐饮、品牌活动、婚礼及无人机表演于一体的大型游轮。当晚同乘“晴西子”号夜游船的游客刘菲菲拍了不少照片，并分享在朋友圈。“我从珠海来杭州旅游，特意把夜游钱塘江规划进这次行程。”刘菲菲说，“这次体验非常好，尤其是无人机表演很惊艳，杭州不愧是数字之城。”

　　接下来，浙江外事旅游股份有限公司将以此次重启夜游为契机，持续丰富夜游产品，如增加主题航班、特色活动等，提升游客体验，并打造更多元化的水上旅游线路，让钱塘江夜游成为杭州旅游热门打卡项目。